葡萄酒行业的专家发出警告称，完成线上葡萄酒订单的货物交付是葡萄酒电商面临的最大的问题，而且线上零售商需要更富有悟性和创意才能解决好这个问题。
英国Negociants UK的总经理Simon Thorpe认为，订单的交货成本一直都是个问题，而且对于同样的产品，消费者希望他们从不同渠道购买的价格能相当，从而使得这个问题更加突出。
Thorpe说：“要收取额外的费用非常难，但是发货的成本却很高，尤其是如果要达到期望更高的当代消费者的要求。线上零售的最大挑战就是零售商的利润和他们的定价问题。”
来自进口商和代理商Connoisseur Estates的Andrew Steel指出，线上零售巨头如亚马逊承诺一小时送达服务，但这个似乎只有可能加速打开零售商的一个雷区。
“我希望看到线上零售业的发展，但是也同样担心它的发展，由于货物运送能力的问题线上零售业会变得更加残酷。对于一瓶卖得很成功的葡萄酒我们都能给它定一个不错的价格，但是一旦加价10英镑的运费成本，这又变成了另外一回事，而且非常不同。这才是零售商真正应该关注的地方，而不是葡萄酒本身的价格。我认为他们现在还没有足够重视这个问题。”
他还说道：“破损的真实成本是多少？保险的涵盖率是多少？运输人员和投递员也许无法辨识出箱子里酒的贵重程度，但是所有这些都应该算作是订单的交货成本。”
由于竞争，规模大小不一的零售商之间的物流成本几乎被拉到了同一水平。来自独立供应商Vintage Roots的Neil Palmer指出，对大多数人来说，这个意味着配送成本的下沉。他说：“几年前，我们通常会对超过250英镑的订单进行免费配送，但是我们认为我们必须与其他的零售商保持一致。这对利润和其他的盈利是一个很大的削弱，但是你必须要这样做来保持自己的竞争力。”
来自Wilson Drinks Report的Tim Wilson认为，网上订单需要达到一定的数量才能使线上运营商获得盈利。他说：“你得设法卖出大量的产品来实现盈利。如果你卖出去时价格为120英镑，扣掉各种税后就只剩下75英镑，即使利润是20%，也没有多少物流和配送成本的空间了。当然如果你是点击提货（Click & Collect）的模式就不存在这样的问题了，这也是为什么许多零售商热衷于让客户线上下单，线下提货。”
来自Hallgarten Druitt的Andrew Bewes认为，每个人都要在市场中找到他们自己的优势，如果只是停留在入门级别的竞争以及还在不断增加货物运送成本，他们将重蹈所有问题的覆辙。他认为，人们是愿意为一些优质产品支付速递费的。正如Thorp points指出的一样，从长远看来，产品越优质价格越好，而且更高效，更有经济可行性。
